Fanii eliminării taxei de primă înmatriculare pot să de felicite. Senatul a adoptat un proiect de lege în acest sens, inclusiv restituirea sumelor încasate până în prezent din această taxă, în termen de 90 de zile de la depunerea solicitării.

În votarea acestei decizii s-a considerat că taxa contravine Tratatului de aderare a României la Uniunea Europeană, este o povară fiscală pentru cetăţeni, şi este discriminatorie pentru competitorii de pe piaţa auto românească.

Da, dacă nu ştiaţi, Bihorul s-a mutat în sud-vestul ţării, la Dunăre.

Am petrecut sărbătorile, zilele acestea, la părinţi, în Poiana Mare, lângă Calafat. Tot îmi vorbeau prietenii de bihorenii din zonă, şi eu habar nu aveam despre ce vorbesc. Până mi-au arătat o maşină: “Ia uite, şi ăsta a ajuns bihorean!”.

Mă uit la maşină şi, la prima vedere, aceasta avea număr de Bihor, doar că nu se potrivea până la capăt.

Şi atunci m-am prins repede, că-s băiat deştept! Consătenii mei cumpără maşini din Bulgaria şi le înmatriculează la Vidin, ca să poată plăti lejer asigurările şi taxele aferente imediat după ce trec Dunărea. Taxe care sunt mult mai mici decât la noi. Iar regiunea Vidin se prescurtează cu caractere ruseşti exact ca Bihorul nostru: BH. Astfel încât o maşină înmatriculată la Vidin are un număr de înmatriculare în genul:

BH 2503 BX

Şi uite aşa, o să vezi pe străzile Calafatului, ale Poienii Mari, Maglavit, Cetate, etc., o mulţime de bihoreni pârâţi cu numere de înmatriculare auto la Vidin.

Efectele colaterale ale taxei de primă înmatriculare.

Oraşul vâlcean Drăgăşani a devenit bogat prin dezvoltarea fără precedent a cardingului în rândul tinerilor, respectiv a furtului şi escrocheriilor prin Internet. Au ajuns să scoată la vânzare chiar şi primăria oraşului.

Urmare a recunoaşterii aptitudinilor pentru calculatoare a tinerilor din Drăgăşani, Uniunea Europeană a finanţat cu 150.000 lire sterline cursuri speciale de calculatoare în acest oraş.

Ce mai vînd drăgăşenenii pe net? Avioane MiG de luptă la un preţ modic de 2.000 USD, case şi apartamente în toată lumnea, maşini din cele mai scumpe şi toate mărcile, la cerere, etc.

Păcăliţii sunt de obicei americani, ştiut fiind că aceştia cad cel mai uşor în plasa escrocilor.

Una din cele mai cunoscute înşelătorii este aşa-numita “a doua şansă”, prin care escrocii contactează un client eBay care tocmai a ratat cumpărarea unui anumit obiect, oferindu-i un al obiect asemănător fără a mai trece prin toate regulile de la eBay.

O altă modalitate de fraudă este furtul identităţii unui alt utilizator.

Conform poliţiei, în 2007 au fost făcute 752 arestări pentru fraude pe Internet, în multe din ele escrocii români prezentându-se drept cetăţeni britanici.

Datorită extinderii deosebite a escrocheriilor pe Internet, eBay alocă milioane de dolari în lupta împotriva fraudelor online comise de “specialiştii” români.

(Să nu uităm, Drăgăşani este locul de naştere a lui Mugur Isărescu!)

O tendinţă relativ nouă în strategia media la Realitatea TV. Am observat-o pentru prima dată în cazul accidentului lui Leonard Orban. Preia un subiect, pe care îl dezvoltă apoi pe toate planurile şi în toate direcţiile, precum un pitbull care s-a agăţat cu dinţii de un obiect şi nu îi mai dă drumul cu niciun chip.

Problema nu este că se agaţă cu toate puterile de un astfel de obiect/subiect, în fond aşa ar trebui să preocedeze jurnaliştii activi şi în opinia mea. Cu o condiţie: subiectul să merite efortul din punct de vedere social, sau chiar al interesului public.

Cazul lui Orban însă mi s-a părut unul de interes secundar, umflat în mod artificial de Realitatea TV.

Acum, taxa de primă înmatriculare. Este un subiect media interesant, dar nu cred că merită să fie promovat încontinuu pe toate căile şi în aproape toate emisiunile, de parcă nu ar mai exista alte subiecte mai importante sau mai interesante.

Ca telespectator, eu ştiu un lucru: prima audiţie e informare, repetarea acesteia a doua oară este exagerare, iar a treia oară este enervare.

Aş fi preferat ca Realitatea TV să plece cu caravana prin ţară pentru a aduna petiţii în alte scopuri. O fi şi taxa de înmatriculare auto o problemă, dar cred că Realitatea TV confundă interesele unor grupuri restrânse de persoane cu problemele arzătoare ale naţiei. Din punctul meu de vedere, ca simplu cetăţean, nu e nimic rău în asta, dar s-ar putea ca ei să aibă oareşice dezamăgiri şi caravana taxei auto să se întoarcă din drum mai devreme de cât a fost prevăzut.

Multa baftă, Andrei Gheorghe!

ArvinMeritor, Inc. (NYSE: ARM: 13.61, +0.40, +3.02%) a anunţat că va începe producţia unor facilităţi pentru sisteme de vehicole uşoare (LVS) la Salonta, România. Noua fabrică va ocupa cca. 5,400 mp, şi va furniza firmei Dacia regulatoare, cabluri, încuietoare şi actuatoare.

Aceste noi facilităţi de la Salonta reprezintă o investiţie semnificativă în Europa Centrală, şi este conformă cu strategia noastră de creştere a competitivităţii, a spus Ayiy Aghili, vicepreşedinte şi manager general al companiei.

Noua fabrică va crea cca 100 locuri de muncă în zonă.

ArvinMeritor, Inc. este un furnizor mondial de sisteme integrate, module şi componente pentru industria automobilelor, cu sediul central in SUA.